Après avoir modifié la hauteur de l'arrière, il est possible (mais pas obligatoire) d'adapter la hauteur de la fourche dans les tés pour rétablir l'assiette dynamique de la moto d'origine. Suivant le poids du pilote, il faudra remonter les tubes de fourche avant dans leurs tés de :
Poids du pilote |
Minimum |
Maximium |
moins de 70 kg |
0 mm |
5 mm |
de 70 à 80 kg |
0 mm |
10 mm |
plus de 80 kg |
5 mm |
15 mm |
Ne dépassez jamais 15 mm, cela engedrerait une mauvaise tenue de route et ferait que le garde-bous avant percute le corps de la moto en cas de freinage très appuyé.
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